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●TOYOTAハイエース
●TOYOTA 86
●SUBARU BRZ
●TOYOTA GR YARIS
●TOYOTA GR86
●TOYOTAランドクルーザーPRADO
●NISSAN NV350 キャラバン
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K-one x BRIDE collaboration seats
【K-one x BRIDEコラボシート】発売決定!
オフロード系SUVはもちろん、ストリートユースにも似合う「カモフラージュカラー」を採用!
片側アームレスト・シートヒーター標準装備
165,000円(本体価格、消費税別)
※別途シートレール、エアバッグキャンセラー、工賃、送料が発生致します。
※製品仕様、販売価格等は変更となる場合があります。
K-one Brake Pad(front)
カテゴリー、サーキットに合わせたパッドがあります。
○K1-FS02
2023年プロクラスチャンピオンを獲得したK1-FS01を
更に進化させた2024年新モデル。
初期/中、制動/中、耐フェード/中、摩耗/中 リア推奨パッドK1-RD01
○K1-FH01
クラブマン向けの初期とコントロール性を重視したパッド。
初期/中、制動/中、耐フェード/中、摩耗/高 リア推奨パッドK1-RH01
○K1-FS01
クラブマン/プロフェッショナル向け。
コントロール性と安定性に優れた踏力型モデル。
初期/弱、制動/中、耐フェード/中、摩耗/中 リア推奨パッドK1-RS01/RD01
○K1-FM01
プロフェッショナル向け。岡山や茂木のブレーキにタフなコース向けに
合わせた耐フェード性対応モデル。
初期/中、制動/中、耐フェード/高、摩耗/中 リア推奨パッドK1-RS01/RD01
¥33,000
K-one Brake Pad(rear)
カテゴリー、サーキットに合わせたパッドがあります。
○K1-RD01
クラブマン/プロフェッショナル向け。
リアの引き摺りに対応した低制動型の2024年新モデル。
初期/弱、制動/弱、耐フェード/中、摩耗/中
○K1-RH01
クラブマン向け。クラブマン向けの初期とコントロール性を重視したパッド。
初期/弱、制動/中、耐フェード/中、摩耗/高
○K1-RS01
クラブマン/プロフェッショナル向け。
FS01同様の踏力型モデル効きを損なわず引き摺りも極力抑えたモデル。
初期/弱、制動/中、耐フェード/中、摩耗/中
¥33,000
K-one Brake hose
ブレーキ操作のレスポンスを早め、剛性感をプラスします。
※レース参加車両に限ります。
¥33,000
K-one Stabilizer Link
車高を下げると純正スタビライザーリンクは長さが足りず、それにより車両の重心位置が変わって挙動が不安定になります。こうした状態を防ぎ車高調整の効果を最大限発揮できるようにするパーツです。
¥27,280
K-oneOHLINS Racing Damper
全長調整式
減衰力20段階調整
スプリングレート フロント8kg リア10kg
調整幅が大きいので、舞台となるサーキット、ユーザーのドライビングスタイルにぴったり合ったセッティングを作り出せます。※TGR GR86/BRZ Cup出場者限定価格です。購入の際は出場ゼッケン番号の提示が必要です。
¥324,500
K-oneのパーツはモータースポーツで磨かれる
パーツ開発はモータースポーツの現場で。
創業以来、連綿と続くK-oneのパーツ作りは
モータースポーツからのフィードバックで
開発するのが基本です。
様々なモータースポーツカテゴリーに参戦し、
勝つためのセッティングを模索。
実際に結果に結び付けてきた
K-one Racing Team。
導き出された答をそのままパーツにこめて
勝ちたいユーザーに提供しています。
ギリギリ限界を攻めた走りのために
積み重ねたノウハウは
快適な走りを実現するために応用し
ストリートユーザーの求める性能を実現しています。
現場で磨かれたK-one開発パーツの性能を
ぜひ愛車でお試しください。